A pesar de que un sistema de dirección fija resulta ideal para la mayoría de los barcos pequeños, la tendencia es el sistema de dirección de los super yates, en que la dirección fija no es tan adecuada.

En la mayoría de los casos, lo que será el número correcto de vueltas para navegar en condiciones más duras dará lugar a una falta de tensión cuando se navega con poco viento o maniobrar en puerto.

La solución es tener una caja de cambios de dos velocidades instalada dentro del sistema de dirección, que permite que la dirección pueda ser cambiada de una a otra:

Además, cada caja de cambios está equipada con una posición de punto muerto y el freno del eje, que permite fijar la rueda cuando se navega con piloto automático.

Debido a su pequeño tamaño, la caja de cambios se puede montar en el pedestal y el eje es adaptable a cualquier rueda. Cada caja de cambios se calcula para que coincida con las especificaciones del barco.

Fácil de instalar, ligera y silenciosa, la caja de cambios ofrece al patrón el placer de una dirección sensible.